 |
| Miejsce pochodzenia: | WUXI, CHINY |
| Nazwa handlowa: | WEIFU |
| Orzecznictwo: | ISO9001, IATF16949 |
| Numer modelu: | DPF |
| Minimalne zamówienie: | 50 szt |
|---|---|
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | kartony i skrzynki ze sklejki |
| Czas dostawy: | 30-60 dni po otrzymaniu wpłaty |
| Zasady płatności: | <i>T/T 30% as deposit, and 70% before delivery.</i> <b>T / T 30% jako depozyt i 70% przed dostawą.</ |
| Możliwość Supply: | 200 000 sztuk rocznie |
| Nazwa produktu: | Filtr wydechowy oleju napędowego | Materiał: | Kordieryt, SiC |
|---|---|---|---|
| Kształt: | okrągły kwadrat | rozmiar: | Można dostosować |
| Gęstość komórek: | 100/200/300/350 CPSI | Podanie: | Układ wydechowy silnika wysokoprężnego |
| model maszyny: | Silnik wysokoprężny | Standard emisji: | Euro 5, Euro 6 |
| Rodzaj: | Euro 6 DPF Filtr cząstek stałych do silników wysokoprężnych 200 300 Gęstość komórek 165x130mm | ||
| High Light: | Filtr cząstek stałych Euro 6 DPF 300 komórek,filtr cząstek stałych DPF 300 komórek,gęstość Dpf Euro 6 300 komórek |
||
Filtr cząstek stałych DPF do pojazdów z silnikiem Diesla Podłoże Cordierite/SiC Euro 5/6
DPF (filtr cząstek stałych)
| Specyfikacja | Średnica (mm) | Długość (mm) |
Gęstość komórek (CPSI) | Norma emisji |
| Ø143,8*152,4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø143,8*177,8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø143,8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø143,8*203,2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø152,4*304,8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø170,2*203,2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| 172172*152,4 | 172 | 152,4 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø190,5*203,2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø190,5*304,8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø215,9*304,8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø228*304,8 | 228 | 304,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø230*152,4 | 230 | 152,4 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø240*304,8 | 240 | 304,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø241,3*304,8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| 26266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | 5 euro, 6 euro |
| Uwaga: | Inne rozmiary można dostosować do wymagań klienta. | |||
DPF (filtr cząstek stałych) Wprowadzenie:
Filtry cząstek stałych (DPF) to urządzenia, które fizycznie wychwytują cząstki stałe (PM), aby zapobiec ich uwalnianiu do atmosfery.Opracowano materiały filtrujące cząstki stałe do silników Diesla, które wykazują imponującą skuteczność filtracji, przekraczającą 90%, a także dobrą wytrzymałość mechaniczną i termiczną.Filtry cząstek stałych stały się najskuteczniejszą technologią kontroli emisji cząstek stałych – w tym ich masy i liczby – o wysokiej wydajności.
Rozwój DPF (filtr cząstek stałych):
Aby spełnić chińskie przepisy dotyczące emisji Stage VI / Euro 6 i wyższe, WFEC opracował technologię katalizatorów i procesu powlekania filtrów DPF.Katalizator pokryty porami ściany filtra może poprawić regenerację pasywną, aby wydłużyć okresy regeneracji i obniżyć koszty paliwa, a także zmniejszyć HC i CO. Filtry CDPF o niższym ciśnieniu wstecznym i lepszej aktywności katalitycznej można stosować do różnych silników Diesla pojazdy.
Osoba kontaktowa: Claudia
Faks: 86-510
Adres: Nr 9 Lingjiang Road, dystrykt Xinwu, Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
Adres fabryczne:Nr 9 Lingjiang Road, dystrykt Xinwu, Wuxi, prowincja Jiangsu, Chiny
