Katalizator Cordierite Honeycomb Element 400cell V2O5 TiO2 SCR

Katalizator ceramiczny / metalowy o strukturze plastra miodu do automatycznego układu wydechowego Pt Pd Rh

Katalizator o strukturze plastra miodu

Wstęp:

1. Typ katalizatora: kompleksowy katalizator z metalu szlachetnego (Pt, Pd, Rh) oraz kompleksowy katalizator ziem rzadkich.
2. Podłoże katalityczne: podłoże ceramiczne o strukturze plastra miodu i podłoże metalowe.
3. Fantastyczna trwałość powłoki i długoterminowa zdolność katalizatora.
4. Różne rodzaje specyfikacji i typów, produkty niestandardowe według konkretnych wymagań klienta i danych technologicznych.

Podłoże metaliczne jest szeroko stosowane w układach wydechowych motocykli i pojazdów (silniki benzynowe i wysokoprężne).Możemy dostarczyć zarówno metaliczne podłoże pokryte metalami szlachetnymi Pt, Pd, Rh, jak i bez metali szlachetnych, spełniając normy emisji Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA i CARB.

Gęstość komórek metalicznego podłoża może wynosić 100, 200, 300, 400 lub 600 CPSI i więcej.Kształt jest okrągły, owalny, tor wyścigowy i inny specjalny kształt.

Pomożemy Ci dokonać najbardziej odpowiedniego i konkurencyjnego wyboru zgodnie z Twoimi wymaganiami dla różnych pojazdów i różnych norm emisji.

Materiały powłoki: Ferrytyczna stal nierdzewna SUS444, SUS441, SUS430 i austenityczna stal nierdzewna SUS304, SUS316.

Podstawowe materiały: Krajowy FeCrAl (2073/216), import FeCrAl (1.4725/1.4767), miedź i żelazo itp.

Grubość folii: 0,05-0,1 mm.

Gęstość otworów: 100-900 CPSI.

Lutospawanie: Lut na bazie niklu.

Kształtować się: Okrągłe, owalne, torowe, prostokątne i inne specjalne kształty według projektu klienta.

Cechy produktu:

1. Ściana otworu jest cienka, powierzchnia właściwa duża, opór mały, gęstość nasypowa niska, a wytrzymałość na ściskanie wysoka

2. Mały współczynnik rozszerzalności cieplnej

3. Dobra odporność na szok termiczny i odporność na szok termiczny

4. Ma dobrą kompatybilność z różnymi aktywnymi składnikami katalizatora

5. Dobra wydajność zimnego rozruchu, niska temperatura zapłonu, szybkie nagrzewanie, niski opór powietrza, wysoka wydajność konwersji conversion

6. Potrafi wytwarzać struktury spiralne, podwójne S i potrójne zgodnie z wymaganiami użytkownika

7. Może być zaprojektowany do konstrukcji cylindrycznych, w kształcie torów i innych konstrukcji o specjalnym kształcie, zgodnie z wymaganiami różnych pojazdów silnikowych

8. Produkt spełnia wymagania produkcyjne i pomocnicze różnych wag i modeli pojazdów samochodowych oraz spełnia normy emisji spalin Euro VI i bardziej rygorystyczne

Zasada aplikacji produktu:

Ceramiczny nośnik katalizatora stosowany w układzie oczyszczania spalin z silników benzynowych.Powierzchnia nośnika pokryta jest katalizatorem.Dzięki dużej geometrycznej powierzchni styku i niskiej pojemności cieplnej poprawia się wydajność katalizatora, zmniejsza się objętość katalizatora i metal szlachetny.Kiedy spaliny pojazdu przechodzą, szkodliwe składniki, takie jak HC, CO i NOX w spalinach zamieniają się w nieszkodliwe składniki, dzięki czemu emisja spalin spełnia wymagania bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących spalin.

Ceramika o strukturze plastra miodu jako nośnik jest kluczowym elementem trójdrożnego katalizatora.Jednym z jej ważnych materiałów jest kordieryt, który jest odporny na wysokie temperatury, charakteryzuje się wysoką temperaturą pracy ciągłej do 1200°C, dużą wytrzymałością oraz niskim współczynnikiem rozszerzalności liniowej.Nośnik przyjmuje efektywną powierzchnię i odpowiednią strukturę porów.Szybkość otwierania nośnika ceramicznego może osiągnąć 400-600 oczek/cal2, a mała grubość ścianki może osiągnąć około 0,16 mm.Może zwiększyć wytrzymałość mechaniczną katalizatora, a także poprawić jego odporność na zużycie, uderzenia, grawitację, ciśnienie, wysoką temperaturę i przemianę fazową, poprawić przewodność katalizatora i zmniejszyć zawartość składników aktywnych, szczególnie w przypadku stosowania katalizatorów metali szlachetnych platyny, palladu i rodu, składniki aktywne mogą być silnie zdyspergowane, a dawka może być zmniejszona.

Podłoża katalizatorów metalicznych wykonane są z cienkich folii metalowych.Zaletami podłoży metalowych jest ich duża powierzchnia geometryczna, niski spadek ciśnienia i lepsze właściwości płynięcia związane z cienkimi ściankami.Folie w podłożach metalowych można lutować/spawać, aby zapewnić dobrą wytrzymałość mechaniczną i odporność na szok termiczny.

Jakość podłoża jest niezwykle ważna dla katalizatora.Liczba oczek podłoża ceramicznego o strukturze plastra miodu może wynosić 200 CPSI, 300 CPSI, 400 CPSI lub 600 CPSI.Kształt przekroju to okrągły, tor wyścigowy, elipsa i niektóre specjalne kształty zgodnie z wymaganiami klienta.Celem jest dostosowanie do potrzeb różnych modeli samochodów.WFEC przedstawi rozsądne sugestie i rozwiązania na podstawie zapotrzebowania klienta.